财务通道

财务通道是根据曾式通道所建立。曾氏通道是由曾渊沧博士所提出。您可以在他的网站读到他的理论： http://www.ycchan.net/theory.aspx。

考夫曼适应性移动平均线是由佩里·J·考夫曼創立，您可以在此（http://fxcodebase.com/wiki/index.php/Kaufman%27s_Adaptive_Moving_Average_(KAMA)/zh）獲得更詳細的說明。

卖压比例（SPR）是由林则行所提出，您可以在他的书（大涨的讯号）中读到。

布林通道是由约翰·布林格（John Bollinger）在1980年代发明的技术分析工具。应用上结合了移动平均和标准差的概念，其基本的型态是由三条轨道线组成的带状通道（中轨和上、下轨各一条）。中轨为股价的平均成本，上轨和下轨可分别视为股价的压力线和支撑线。您可以在此（http://zh.wikipedia.org/wiki/布林带）读到更多资讯。  

加速通道是由Price Headley提出，您可以由他的书（交易大趋势）或网站（http://www.bigtrends.com/price-headley/）中獲得更多訊息。此处以SPR周期为计算周期。

曼斯菲爾德相對強度是比較個股與大盤的強弱度，若為正表示比大盤強勢，若為負則比大盤弱勢，目前支援台股（.tw／.two）與台灣加權指數（^TWII）比較，陸股（.ss）與上證指數（000001.ss）比較，港股（.hk）與恆生指數（^HSI）比較，英股（.l）與倫敦指數（^FTSE）比較，德股（.de）與德國指數（^GDAXI）比較，法股（.pa）與法國指數（^FCHI）比較，韓股（.ks）與韓國指數（^KS11）比較，其餘皆與S&P500指數（^GSPC）比較，若顯示^TWII+5，表示連續5天比台股大盤強。計算方法可參考這裏（http://blog.sina.com.cn/s/blog_674128c30101wkyt.html）。

大量掃描是以週期成交量平均值大於之前比較週期平均值的比較倍數及是否站上SMA均線為條件，日，週，月線各有不同設定。預設日線即為最後一天大於之前8天的平均值的2倍。若有偵測到，會顯示BV，另外若最後交易日的收盤價大於移動平均線，會顯示SMA+x，表示站上x天，若顯示SMA-x，表示跌破x天。

其他参考网站：
1. 股息现金流被动收入理财的心路历程（http://allanlin998.blogspot.tw）
2. Alpha168 社团（https://www.facebook.com/groups/alpha168/）
3. 追求自由（http://freenenjoy.blogspot.tw/2013/08/blog-post.html）