Item
¥0CNY
App information
- Version
- 4.66.0
- Download size
- 167.08MB
- First released
- 2026-08-30
- Developer
- Baidu Online Internet Service (Beijing) Co., Ltd.
- Bundle ID
- com.baidu.robotaxi
- Category
- Lifestyle (133,806)
- Developer website
- idgdata.baidu.com/static/accactivity/pages/presentation.html
- Store rating
- ★ 4.8 / 5 · 17,691 ratings
Screenshots
Screenshots come from the App Store listing. They are shown at full aspect ratio, never cropped. Click to enlarge.
Reviews & Analysis
User reviews
-
建议新增一个评论反翻译 ★★★★☆ v4.61.0 2026-08-21
不错，我希望萝卜越来越好，好的地方继续保持，不好的地方及时调整，
不得不承认一点，萝卜真的不错，至少现在成为了我的首选交通工具。对于我这种喜欢安静、一个人不想社交的人来说很不错，车里又能听音乐有空调按摩，坐着也舒适，平时出行只需要记住家门口那个点位在哪，等着就行。价格也不贵，来回 20 里领个卷啊，返个现啊，就花个几块钱，对于上班族或者学生党是很友好的，不过有时候一个点位有点难找，行驶在路上，有些时候旁边只要有点障碍物就会停下，路上停停顿顿很浪费时间，有时候急着上班就很耽误，所以这点需要改进，希望萝卜以后越来越好
-
芒果kkko ★★★★★ v4.61.0 2026-08-28
很棒的体验
对于我们这种不爱聊天喜欢干净的，萝卜快跑可太适合了，安安静静的吹着空调，座椅按摩，萝卜快跑又不会紧急刹车一顿一顿的，稳稳的静静的跑，可太喜欢了，
In-App Purchases 1 items · USD
About
SUMMARY
## 核心定位与痛点解决 萝卜快跑定位为基于百度Apollo L4级自动驾驶技术的Robotaxi出行服务，试图通过无人驾驶技术降低人力成本，提供一种新颖的出行方式。其核心卖点是“前沿科技”与“安全量产车型”，针对的是对科技尝鲜有兴趣、且处于其有限运营区域内（北京、广州、武汉、重庆、深圳等部分区域）的用户。它试图解决传统网约车人力成本高、司机服务参差不齐等问题，但根据大量用户反馈，现阶段其核心痛点解决能力严重不足：运力极低导致叫车难、等待时间不可控、路线规划不合理、客服支持缺失，反而制造了新的出行烦恼。 ## 核心功能与实测体验剖析 叫车与等待机制：用户评论中占比最高的是“叫不到车”和“等待时间过长”。许多用户反映，App下单后显示预计等待几分钟，但实际等待半小时甚至数小时无车应答，或系统自动取消订单且无通知。例如，有用户称“等了半个小时永远是排在第五个根本不动”，另有用户描述“排到第一位后无尽等待，最后系统超时自动结束预定”。这暴露出运力调度算法与实际车辆供给严重脱节，且缺乏主动的取消通知机制，极大浪费用户时间。 路线规划与行驶行为：大量用户吐槽路线规划“绕路”，明明可直行却绕远掉头，导致路程和费用倍增。例如，有评论称“两公里的路程非要开12公里”，还有“10分钟车程变成1小时，被丢在半路”。此外，驾驶算法被认为不成熟，存在急刹车、调头需倒车、转弯逻辑笨拙等问题，引发安全隐患和晕车不适。多个用户提到“前方无车却急刹”、“差点撞人”，表明感知与决策算法仍有待优化。 客服与售后：客服体验是重灾区。用户反馈人工客服响应极慢或形同虚设，对问题只能回复“系统升级”“耐心等待”等话术，无法解决实质问题。例如，账号被误判为高风险用户后，客服无法解释原因也不提供解封时间；发票无法自助开具，需繁琐的邮件流程；注销账号需上传身份证且受优惠券限制。这些问题加剧了用户的不信任感。 ## 客观优缺点权衡 (Pros & Cons) 优势： 1. 技术前瞻性：作为L4级自动驾驶的量产尝试，提供了真实的Robotaxi体验，满足部分用户的科技好奇心。 2. 部分时段和区域价格相对较低：在优惠券有效期内，价格可能低于传统网约车，但用户普遍反映优惠结束后并无优势。 3. 车辆安全性宣称：官方强调前装量产和多项安全测试，但用户实际体验并未完全印证。 劣势： 1. 运力严重不足：叫车成功率低，等待时间不可预测，经常出现无车接单或自动取消，核心可用性差。 2. 路线规划不合理：绕路问题突出，导致时间和费用增加，且目的地可达性差，上车/下车点稀少且固定，无法灵活上下车。 3. 客服与售后缺失：人工客服无法解决问题，响应慢，缺乏有效申诉渠道；系统bug（如闪退、账号封禁、短信骚扰）频繁，且处理不透明。 4. 驾驶体验不佳：车速慢、急刹多、调头笨拙，引发晕车和安全隐患，对交通流造成干扰。 ## 适用人群与选型边界 适合人群：对自动驾驶技术有强烈好奇心、愿意忍受不完美体验的尝鲜者；在运营区域内、且对时间不敏感、出行距离较短的用户；以及希望体验科技感的游客。 不适合人群：对时间效率有要求的日常通勤者（等待不可控）；对价格敏感的用户（绕路导致费用可能更高）；需要灵活上下车或前往非固定站点的用户；以及注重安全性和舒适性的乘客（驾驶行为粗暴）。 替代方案：传统网约车（如滴滴）在叫车成功率、路线灵活性、客服响应上明显优于萝卜快跑；公共交通在成本上更低；对于科技体验，可关注其他自动驾驶平台（如Waymo、小马智行）若在所在城市运营。 ## 编辑部综合裁定 (Verdict) 萝卜快跑目前仍是一个未成熟的产品，其技术愿景值得肯定，但实际体验距离可用性差距巨大。主要问题在于运力不足和调度低效导致的核心功能不可用，以及路线规划和驾驶算法的缺陷引发的安全与费用争议。虽然价格在初期有优势，但服务的不确定性使总体性价比低。若百度不加大车辆投放、优化算法并改善客服机制，萝卜快跑难以成为主流的出行选择。建议仅在体验目的下尝试，并做好长时间等待的心理准备。对于普通用户，现阶段不推荐作为可靠出行工具。
From the App Store Source萝卜快跑由Apollo提供技术方案，为用户提供愉悦、便捷、专业的自动驾驶出行服务。 应用简介： 【前沿科技乘车体验】 萝卜快跑提供一键叫车、站点搜索、步行导航等自动驾驶出行服务，页面简洁、操作简单，为乘客带来前沿自动驾驶科技的优质体验！ 【硬核实力】 ·摒弃了旧代改装，是 Apollo 联合一线车厂进行深度定制化开发的前装量产车型，拥有国内自动驾驶 L4 级别的乘用车产线，历经 60 余项整车安全测试，显著降低改装可能造成的返修和故障几率，大幅提升车辆安全等级。 ·搭载 Apollo 领先的 L4 级自动驾驶技术，从容应对海量的城市道路场景。 【运营说明】 ·应自动驾驶测试法规要求，部分自动驾驶出租车内需配备安全员。行驶过程中安全员并不会驾驶车辆，而是作为额外的一道安全保障存在，您可以放心乘坐； ·萝卜快跑车队仍在扩张阶段，目前数量相对有限，如出现较长时间未派单情况还望见谅； ·萝卜快跑运营范围与时段正逐步拓展，请您以约车产品界面的最新信息为准； ·如遇极端恶劣天气，萝卜快跑将会临时停运； ·目前在北京、广州、武汉、重庆、深圳等多个城市的部分区域运营。其他城市和区域陆续开放中。
FAQFAQPage
Who made it?
The developer is Baidu Online Internet Service (Beijing) Co., Ltd., and the app identifier is com.baidu.robotaxi.
When was it first released?
It was first released on 2026-08-30, according to our own database record.
Does it have good ratings?
The App Store gives it 4.8 out of 5, from 17,691 ratings.
Every number in these answers comes from the data shown above on this page.